От началото на Ковид пандемията и с увеличеното пазаруване по интернет в Южна Корея са починали 21 шофьори доставчици на стоки, сред които и мъже, ненавършили 40 и дори 30 години. Тъй като не работят на постоянни трудови договори към компаниите, трудовото законодателство не ги защитава и не ограничава работното им време, което понякога стига до 60-70 часа седмично.
Кореспондентът на австралийската телевизия Ей Би Си Керингтън Кларк решава да сподели ежедневието на няколко такива шофьори, за да разкажат те своите истории.



